Φυτωριακες μονάδες, εξαγωγικές επιχειρήσεις, Συνεταιρισμοι και συσκευαστηρια Αγροτικών προϊόντων αντιμετωπίζουν σοβαρότατο πρόβλημα στη μεταφορά του εργατικού προσωπικού τους, γιατί η πολιτεία δενε ει θεσπίσει Νόμους που να επιτρέπουν την ταξινόμηση και χρήση βαν η λεωφορείων ως μέσα μεταφοράς προσωπικού, όταν η έδρα αυτών των μονάδων βρίσκεται σε νησιά με περισσότερους από 280 κατοίκους!!!
Οι υπεύθυνοι αυτών των μονάδων εκφράζουν την αγανάκτηση τους, καθώς υποχρεωνονται μέχρι σήμερα να μεταφέρουν παράνομα το προσωπικό τους, αλλά πιστεύουν ότι αν οι Έλληνες βουλευτές όλων των κομματων ενημερωθουν σωστά μπορούν διορθώσουν τις αδικίες που φρεναρουν την αναπτυξη του πρωτογενή τομεα, και ταλανιζουν την αγροτική και την εργατική τάξη.
Στην Ιεράπετρα, στο Τυμπακι και στα Χανιά, λειτουργούν συσκευαστηρια, εξαγωγικές- εμπορικές επιχειρήσεις, ομάδες παραγωγών, Συνεταιρισμοι, φυτώρια παραγωγής φυτών και μεγάλες θερμοκηπιακες μονάδες που απασχολούν πάνω από 10 εργαζόμενους.
Επειδή μεταφέρονταν καθημερινά σχεδόν οι εργαζόμενοι τους, στο χώρο εργασίας τους – παράνομα – με αυτοκίνητα “κλούβες” και φορτηγά με τέντες στις καρότσες, οι κλήσεις της Τροχαίας, τους ανάγκασαν να καταφύγουν στην αγορά μικρών η μεγάλων λεωφορείων, τα οποία ενώ ακριβοπληρώθηκαν, δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν.
Οταν ήρθε η ώρα να ταξινομηθούν οι Αντιπεριφέρειες και οι Διευθύνσεις Συγκοινωνιών, σκονταφταν και σκονταφτουν μέχρι και σήμερα στο γράμμα του Νομου, που λέει ότι λεωφορεία ταξινομουν μόνο οι βιομηχανικές επιχειρήσεις,ενώ αυτές του πρωτογενή τομέα δεν τις θεωρούν τέτοιες… η υποστηρίζουν όπως βρήκαμε στο σχετικό ΦΕΚ ότι δικαιούνται ταξινόμησης λεωφορείων μεταφοράς προσωπικού, μόνο εκείνοι που έχουν έδρα σε νησί, που έχει έως 280 κατοίκους. Δηλ κανεις. Γιατί σε νησάκια μικρότερα των 280 κατοίκων, δεν εδρεύει ούτε μια τέτοια μεγάλη επιχείρηση.
Εκείνοι οι βουλευτές που θα θελήσουν να συνδράμουν στην άρση αυτής της αδικίας, ας καταθέσουν μια τροπολογία στη Βουλή, που να διορθώνει την σχετική παράγραφο που λέει για νησάκια έως 280 κατοίκων, γράφοντας…
“για όλα τα νησιά της Ελληνικής Επικράτειας” , συνεπώς και της Κρητης,
ώστε να μπορούν οι επιχειρήσεις του πρωτογενή τομέα να λειτουργήσουν μεταφεροντας το προσωπικό τους με τα λεωφορεία, όπως γίνεται σε όλα τα ξενοδοχεία, και επιπλέον, να μπορεί ο εργαζόμενος να πήγαινοερχεται στη δουλειά του, χωρίς να επιβαρύνεται ο ίδιος το κόστος της μεταφοράς του.
Η άλλη λύση είναι να χαρακτηριστουν βιομηχανικές αυτές οι επιχειρήσεις, ώστε να δικαιούνται νομιμα τα τμήματα Συγκοινωνιών να ταξινομουν βανάκια η mini bus, με τα οποια θα μεταφέρονται ασφαλώς και νόμιμα αυτοί οι εργάτες που συνεισφέρουν στην οικονομική ανάπτυξη του τόπου μας.
ΝΙΚΟΣ ΠΕΤΑΣΗΣ
