Η τριήμερη απεργία των 13 ναυτεργατικών Σωματείων, χωρίς την ΠΝΟ, έληξε μετά απο την πρόταση για αναστολή της απεργιακής κινητοποίησης που εισηγήθηκαν οι εκπρόσωποι των 8 σωματείων των πλοιάρχων. Τα σωματεία των ναυτών ήθελαν τη συνέχιση της απεργίας, γιατί δεν πείστηκαν ούτε αυτή τη φορά, απο τις υποσχέσεις του κ Γιάννη Πλακιωτάκη αλλά η άποψη τους ήταν μειοψηφική.Την ερχόμενη Δευτέρα και την ερχόμενη Τετάρτη, θα συνεχιστούν οι συναντήσεις και οι επι μέρους συζητήσεις, με τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη, ο οποίος στη συνάντηση που είχε εκ νέου το μεσημέρι της Πέμπτης 25 Φεβρουαρίου με τους ναυτεργάτες, τους έδωσε σαφείς υποσχέσεις για συζήτηση όλων των εργασιακών ζητημάτων που τους απασχολούν, προκειμένου να βρεθούν οι βέλτιστες κατά το δυνατόν λύσεις.Στο μεταξύ τα μηνύματα που φτάνουν στην Ιεράπετρα και την υπόλοιπη αγροτική Νότια Κρήτη απο τις λαχαναγορές της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, αναφέρουν ότι , έχουν αδειάσει οι αποθήκες των χονδρεμπόρων, που περιμένουν αυτήν την περίοδο μόνο απο τους παραγωγούς κηπευτικών της Κρήτης, για να προμηθευτούν φρέσκα και υγιεινά κηπευτικά.Η τελευταία κακοκαιρία έχει μειώσει σημαντικά την παραγωγή υπαίθριων και θερμοκηπιακών κηπευτικών απο την υπόλοιπη Ελλάδα και η μόνη επιλογή των λαχαναγορών , αν κρατούσε περισσότερο απο τρεις μέρες η απεργία των ναυτεργατών, θα ήταν να κάνουν εισαγωγή κηπευτικών απο τις γειτονικές χώρες και κυρίως απο την Τουρκία , καθώς οι Βαλκανικές χώρες βρίσκονται στην περίοδο της αγρανάπαυσης λόγω ψύχους. Η τριήμερη απεργία των ναυτεργατών προκάλεσε εκνευρισμό και αμηχανία στις τάξεις των παραγωγών κηπευτικών όλης της Κρήτης, με αποτέλεσμα το βράδυ της Τετάρτης, να εκδοθεί κοινή ανακοίνωση απο τους Αγροτικούς Συλλόγους της Ιεράπετρας, της Σητείας , του Τυμπακίου και του Σελίνου Χανίων, με αποδέκτες όλους τους αιρετούς της Κρήτης, όπου υποστήριζαν μεταξύ άλλων:
“Σε συνέχεια των πολλαπλών επαφών μας με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Πλακιωτάκη Ιωάννη, θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε για τις εξελίξεις αναφορικά με τον αποκλεισμό της θαλάσσιας οδού προς την υπόλοιπη ηπειρωτική Ελλάδα και Ευρώπη.Το θέμα απασχολεί διαχρονικά την αγροτική Κρήτη , δυστυχώς με ολέθριες οικονομικές συνέπειες για τα ευπαθή κηπευτικά προϊόντα, κ.α.Διακυβεύονται σημαντικές οικονομικές συμφωνίες αγροτικών προϊόντων σε ευρωπαϊκές χώρες, που συμβάλλουν ουσιαστικά στο εξαγωγικό ισοζύγιο της Ελλάδας. Πολύτιμα συμβόλαια πώλησης αγροτικών προϊόντων, που αποκτήθηκαν με πολύ μεγάλη προσπάθεια, χάνονται ακαριαία.Η εξομάλυνση της αγοράς έπειτα από τέτοια γεγονότα απαιτεί χρόνο με αβέβαιο αποτέλεσμα, χάνοντας κυρίως την αξιοπιστία της εμπορικής – αγροτικής δραστηριότητας.Στις εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες που διανύουμε, εν μέσω πανδημίας covid-19, είναι εκτός πραγματικότητας να συζητάμε για την δυνατότητα ή όχι να συνεχίσει να καλύπτεται η εφοδιαστική αλυσίδα από αγροτικά προϊόντα, καθώς επίσης και αν τέτοιες κινήσεις αποκλεισμού εμπίπτουν στους γενικότερους κανόνες διαχείρισης της έκτακτης ανάγκης που διανύουμε ως χώρα.Το θέμα επίσης , μας έχει απασχολήσει σε συνομιλίες μας με τον υπουργό Ναυτιλίας και νησιωτικής πολιτικής κ. Πλακιωτάκη τους τελευταίους 6 μήνες , λαμβάνοντας ως μοναδική απάντηση την δέσμευση του ως πολιτικό προϊστάμενο, ότι δεν θα προκύψει ξανά το συγκεκριμένο πρόβλημα.Δυστυχώς, οι τελευταίες εξελίξεις δεν επιβεβαιώνουν την έως τώρα δέσμευση του Υπουργού.Σας καλούμε , με προσωπική σας παρέμβαση ,να πιέσετε προς κάθε κατεύθυνση για την άμεση επίλυση του θέματος ώστε να απεγκλωβιστεί ολόκληρη η Κρήτη από αυτήν την επώδυνη κατάσταση, αναλαμβάνοντας έκαστος τις ευθύνες που του αναλογούν”..
previous post
